Управувач за делови за патни ролери

Steering gear for Road roller parts Featured Image

Краток опис:

Кинески XCMG XS143 управувач опрема, кинески XCMG XS123 опрема за управување, кинески опрема XCMG XMR303 управувач XCMG XMR403 опрема за управување, кинеска опрема за управување, кинески XCMG XS265H управувач опрема, кинески Shantui XS395 управувач опрема, кинески shantui xs365 управувач опрема XS225JS Управувачка опрема, кинеска SHANTUI XD143S Управувачка опрема.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Управувачка опрема

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата.Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни.

Предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

Пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

Функцијата на управувачкиот менувач е соодветно да го трансформира вртежниот момент и аголот на воланот од воланот (главно забавување и зголемување на вртежниот момент), а потоа излез на механизмот за врзување на воланот за да го заврти автомобилот, така што управувачката опрема е во суштина забавување преносен уред.Постојат многу видови на запчаници за волан, како што се типот на багажник и шило, тип на топка со кружење, тип на иглички со црв, серво волан и така натаму.
Во историјата имало многу видови пренасочувачи, но многумина биле елиминирани.Според формата со помош на струја, опремата за управување може да се подели на механичка (без моќна помош) и напојувана (помошна со моќност).
Механичките управувачки запчаници може да се поделат на тип на багажник и шило, тип на топка со рециркулација, тип на игличка со црви, тип на игличка за рециркулација, тип на ролери со црви, итн. според различните форми на структурата.Најчесто користени се типот на багажник и шило, тип на топка со рециркулација, тип на иглички со рачка со црви.
Опремата за управување со багажник и пинион е наједноставниот тип на управувачка опрема.Има предности на едноставна структура, компактност, висока цврстина, ниска цена, чувствително управување, високи стапки напред и контранапади, лесно се организира, а особено е погоден за употреба со суспензија со свеќи и суспензија MacPherson, а може да се користи и директно. .Возете ја шипката за врзување за да го поедноставите механизмот за пренос на воланот.Затоа, широко се користи во автомобили и мини-и лесни камиони.
Рециркулирачката топчеста опрема за управување има високи стапки на напред и контранапад, така што е лесен за ракување, има долг животен век и е стабилен и сигурен.Сепак, поради високата стапка на контранапади, лесно е да се пренесе ударот на патот до воланот.
Серво волан е всушност комбинација на механичка опрема за управување и засилувач на воланот.Според различните медиуми за пренос на енергија, серво волан има два вида: пневматски и хидраулични.Меѓу нив, хидрауличниот серво волан може да се подели на интегрален тип (механичка опрема за управување, цилиндар за серво на воланот и контролен вентил на воланот) според различниот распоред и односот на поврзување на механичката опрема за управување, серво цилиндар на воланот и контролниот вентил на управувачот во уред.Трите контролни вентили на воланот се дизајнирани како целина), полуинтегрален тип (механичката опрема за управување и контролниот вентил за управување се дизајнирани заедно, а цилиндерот за серво на воланот е независен) и разделен тип (механичката опрема за управување е независна, контролниот вентил на воланот и цилиндарот за моќност на воланот се независни) Дизајниран како еден) Три структурни типови.
Вреди да се напомене дека пневматскиот серво волан не треба да се користи за камиони со екстремно тежок товар, бидејќи работниот притисок на пневматскиот систем е низок (обично не повисок од 0,7 MPa), а кога се користи во тешки возила, големината на неговите компоненти ќе бидат преголеми.Работниот притисок на хидрауличниот серво волан може да биде висок до 10 MPa или повеќе, така што големината на неговите компоненти е мала.Хидрауличниот систем работи без бучава, има кратко време на задоцнување и може да го апсорбира ударот од нерамните патишта.Затоа, хидрауличните запчаници за серво волан се широко користени во различни типови на автомобили.