Резервни делови за ролери за патен ролери XCMG

Краток опис:

Кинески XCMG XS143 Волан, Кинески XCMG XS123 Волан, Кинески XCMG XMR303 Волан, Кинески XCMG XMR403 Волан, Кинески XCMG XP303S опрема，Кинески SHANTUI XS395 Управувачка опрема，Кинеска SHANTUI XS365 Управувачка опрема，Кинески SHANTUI XS225JS Управувачка опрема, кинеска SHANTUI XD143S Управувачка опрема.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Управувачка опрема

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата. Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни.

Предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

Пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

Функцијата на управувачкиот менувач е соодветно да го трансформира вртежниот момент и аголот на воланот од воланот (главно забавување и зголемување на вртежниот момент), а потоа излезот на механизмот за врзување на управувачот за да го заврти автомобилот, така што управувачката опрема е во суштина забавување преносен уред. Постојат многу видови на запчаници на воланот, како што се типот на багажник и пинион, тип на топка со рециркулација, тип на иглички со црв, серво волан и така натаму.
Во историјата имало многу видови пренасочувачи, но многумина биле елиминирани. Според формата со помош на струја, управувачката опрема може да се подели на механичка (без моќна помош) и напојувана (помошна со моќност).
Механичките управувачки запчаници може да се поделат на тип на багажник и шило, тип на топка со рециркулација, тип на игличка со чудаче со црви, тип на игличка со рециркулација, тип на ролери со црви, итн. според различните форми на структурата. Најчесто користени се типот на багажник и шило, тип на топка со рециркулација, тип на иглички со тип на црв.
Опремата за управување со багажник и пинион е наједноставниот тип на управувачка опрема. Ги има предностите на едноставна структура, компактност, висока цврстина, ниска цена, чувствително управување, високи стапки напред и контранапади, лесно се организира, а особено е погоден за употреба со суспензија со свеќи и суспензија MacPherson, а може да се користи и директно. . Возете ја шипката за врзување за да го поедноставите механизмот за пренос на воланот. Затоа, широко се користи во автомобили и мини-и лесни камиони.
Рециркулирачкиот топчест управувач има високи стапки на напред и контранапад, така што е лесен за ракување, има долг животен век и е стабилен и сигурен. Сепак, поради високата стапка на контранапади, лесно е да се пренесе ударот на патот до воланот.
Серво волан е всушност комбинација на механичка опрема за управување и засилувач на воланот. Според различните медиуми за пренос на енергија, серво волан има два вида: пневматски и хидраулични. Меѓу нив, хидрауличниот серво волан може да се подели на интегрален тип (механичка опрема за управување, цилиндар за серво на воланот и контролен вентил на воланот) според различниот распоред и односот на поврзување на механичкиот управувач, серво цилиндерот на воланот и контролниот вентил на воланот во уред. Трите контролни вентили на управувачот се дизајнирани како целина), полуинтегрален тип (механичката опрема за управување и контролниот вентил се дизајнирани заедно, а цилиндерот за серво на воланот е независен) и типот на поделба (механичката опрема за управување е независна, контролниот вентил на воланот и цилиндарот за моќност на воланот се независни) Дизајниран како еден) Три структурни типови.
Вреди да се напомене дека пневматскиот серво волан не треба да се користи за камиони со исклучително тежок товар, бидејќи работниот притисок на пневматскиот систем е низок (обично не повисок од 0,7 MPa), а кога се користи во тешки возила, големината на неговите компоненти ќе бидат преголеми. Работниот притисок на хидрауличниот серво волан може да биде висок до 10 MPa или повеќе, така што големината на неговите компоненти е мала. Хидрауличниот систем работи без бучава, има кратко време на задоцнување и може да го апсорбира ударот од нерамните патишта. Затоа, хидрауличните запчаници за серво волан се широко користени во различни типови на автомобили.