Неактивен за резервни делови за булдожер

Idler for bulldozer spare parts Featured Image

Краток опис:

Апликации

Можеме да обезбедиме поголем дел од кинескиот бренд.SHANTUI Bulldozer SD16 Idler, SHANTUI Bulldozer SD22 Idler, SHANTUI Bulldozer SD32 Idler,
HBXG Булдожер SD7N битанга, HBXG Булдожер T140 битанга, HBXG Булдожер TY165 битанга, HBXG Булдожер TY230 битанга, HBXG Булдожер SD6N битанга, HBXG Булдожер SD7N битанга, HBXG Булдожер SD8N битанга, HBXG Булдожер SD9N битанга, XCMG Булдожер TY160 битанга, XCMG Булдожер TY230 битанга, XCMG Булдожер TY320 битанга, за мерење Булдожер SEM816 битанга, за мерење Булдожер SEM822 битанга, LIUGONG Булдожер B110 битанга, LIUGONG Булдожер B160 битанга, LIUGONG Булдожер B230 битанга, LIUGONG Булдожер B320 битанга, PENGPU Булдожер PD140 битанга, PENGPU Булдожер PD165 битанга, PENGPU Булдожер PD220 битанга, Pdendpu bulldozer pd320 adler, pugpu bulldozer pd410 idler, zoomlion bulldozer ZD160 Idler, Zoomlion bulldozer ZD220 Idler, Zoomlion bulldozer ZD230 Idler, Dadi bulldozer Md32 Idler, Dadi bulldozer Md16 Idler.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Безделник

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата.Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни

Предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

Пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

причини за оштетување на безделникот на булдожерот

Главните причини се како што следува:

1. Лизгачкото лежиште со биметаллички ракав на Idler е надвор од толеранција во различни аксијални степени, а лазачот ќе предизвика вибрации и шок.Штом геометриската големина е надвор од толеранција, клиренсот помеѓу вратилото на Idler и ракавот ќе биде премал или без празнина, а дебелината на филмот за масло за подмачкување ќе биде недоволна, па дури и без слој за подмачкување.

2. Грубоста на површината на вратилото на Idler е премногу слаба.На површината на вратилото има многу метални гребени, кои го уништуваат интегритетот и континуитетот на филмот за масло за подмачкување помеѓу вратилото и лежиштето за лизгање.За време на работата, во маслото за подмачкување ќе се произведуваат големо количество остатоци од метално абење, што ќе ја зголеми грубоста на површината на вратилото и лежиштето, а состојбата на подмачкување ќе се влошува се повеќе и повеќе, предизвикувајќи сериозно абење на вратилото на Idler и лежиштето за лизгање.

3. Оригиналната структура има дефекти.Маслото за подмачкување се вбризгува од отворот на приклучокот за завртката на крајот на вратилото на Idler, а потоа постепено ја исполнува целата празнина.Во реалната работа, ако нема специјален алат за вбризгување масло, тешко е маслото за подмачкување да помине низ шуплината на колото во Идлер под дејство на сопствената гравитација.Гасот во шуплината не се испушта непречено и тешко е да се наполни маслото за подмачкување.Просторот за полнење масло во оригиналната машинска празнина е премал, што резултира со сериозен недостиг на масло за подмачкување.

4. Маслото за подмачкување во јазот помеѓу Idler вратилото и чаурот на вратилото не може да ја одземе топлината што се создава од работата на лежиштето бидејќи нема премин на масло, што предизвикува зголемување на работната температура на лежиштето, вискозност на маслото за подмачкување да се намали, а дебелината на филмот за масло за подмачкување да се намали.

Принцип на работа: Користете пиштол за маснотии за да ја вбризгате мастата во цилиндерот за маснотии преку брадавицата за маснотии, така што клипот се протега надвор за да ја турка затегнувачката пружина, а Idler се движи налево за да ја затегне патеката.Пружината со горната напнатост има соодветен удар.Кога затегнатоста е преголема Пружината е компресирана и делува како тампон;откако ќе исчезне прекумерната напнатост, компримираната пружина го турка безделникот во првобитната положба, што може да обезбеди лизгање по рамката на ползачот за да се промени растојанието на тркалото, да се обезбеди расклопување и склопување на ползачот и да се намали процесот на одење За да се избегне излетување од шините на шинскиот синџир.