Рачка за волан за резервни делови за Мотор Грејдер

Steering knuckle for Motor Grader spare parts Featured Image

Краток опис:

Можеме да обезбедиме поголем дел од кинескиот бренд.SHANTUI Моторно Грејдер SG16 Рачка за управување, SHANTUI Мотор Грејдер SG14 Зглоб на воланот, SHANTUI Мотор Грејдер SG18 Зглоб за волан, SHANTUI Мотор Грејдер SG21 Рачка за волан, SHANTUI Мотор Грејдер SG24 Волан KXCMXGNuckle Моторни грејдер GR165 Управувачки зглоб，Грејдер на мотор XCMG GR180 Зглоб за волан , XCMG грејдер GR215 Рачка за волан ,SEM грејдер за мотор SEM919 зглоб за управување，SEM грејдер за мотори GR180 Grader 4180 Управувачки зглоб，LIUGONG Motor Grader 4200 Steering nuckle，LIUGONG Motor Grader 4215 Управувачки зглоб，SANY Motor Grader STG190 Управувачки зглоб，SANY Motor Grader 4200 Steering зглоб STG210 Motor Grader 4215 XZ8180 Управувачки зглоб, XGMA Motor Grader XZ8200 Управувачки зглоб

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Управувачки зглоб

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата.Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни.

Предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

Пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

Зглобот на управувачот е шарката за управување на тркалата, генерално во форма на вилушка.Горната и долната вилушка имаат две коаксијални отвори за монтирање на кралската игла, а дневникот на зглобот на воланот се користи за монтирање на тркалото.Двете навртки на дупката за иглата на зглобот на воланот се поврзани со деловите во облик на тупаница на двата краја на предната оска преку кралската игла, така што предното тркало може да отклони одреден агол околу кралската игла за да го сврти автомобилот.Со цел да се намали абењето, бронзената черупка се втиснува во дупката на игличката за зглобот на воланот, а черупката се подмачкува со брадавицата за маснотии инсталирана на зглобот на воланот.Со цел управувањето да биде флексибилно, лежиштето е поставено помеѓу долниот дел на увото на управувачкиот зглоб и делот во облик на тупаница од предната оска.Помеѓу горното уво на зглобот на воланот и делот во форма на тупаница е инсталирана и подлога за прилагодување за да се прилагоди јазот помеѓу нив.
Расклопување и склопување на зглобот на воланот
1. Расклопување
1. Отстранете ја иглата за раздвојување, заклучувачката навртка и пружината за миење.
2. Зачекорете на педалата на сопирачката и олабавете ја навртката на главината.Клубот и погонското вратило се поврзани заедно со зглобот на воланот и фиксирани со навртката на главината.
3. Подигнете ја и поддржете ја опремата, а потоа извадете го склопот на предната гума.
4. Отстранете ја навртката на главината и уверете се дека погонското вратило може да се одвои од забниот жлеб на главината кога ќе се извади зглобот на управувачот.Повлечете го погонското вратило за да го одделите внатрешниот зглоб со постојана брзина.Доколку е потребно, лесно удирајте со месинг удар.
5. Користете соодветна алатка за отстранување за да го откачите крајот на врзувачката шипка од рачката на воланот.
6. Расклопете го држачот на цревото за сопирачките од амортизерот.
7. Отстранете ги завртките за стегање што го прицврстуваат топчестиот спој на зглобот на воланот, а потоа затегнете ги завртките и подлошките на спојката на дебеломерот на сопирачката.
8. Користете жица за да го подигнете дебеломерот на сопирачката.Не закачувајте го дебеломерот на сопирачката на цревото на сопирачката.
9. Отстранете го роторот, а потоа извадете ја топчестата обетка од склопот на зглобот на воланот.
10. Отстранете го склопот на зглобот на воланот од грејдерот.Кога го расклопувате зглобот на воланот, потпирајте го погонското вратило и никогаш не дозволувајте погонското вратило да се суспендира под автомобилот откако ќе се извади зглобот на воланот.
2. инсталација
1. Ставете го рачниот зглоб на управувачот на краткиот столб на долниот топчест спој и поминете го погонското вратило низ главината.
2. Монтирајте го топчестиот спој на завртката за стегање на зглобот на воланот и затегнете го до наведениот вртежен момент.
3. Поставете го крајот на шипката за врзување во рачката на воланот, затегнете ја навртката до наведениот вртежен момент, а потоа инсталирајте ја иглата за раздвојување.
4. Инсталирајте го роторот.
5. Инсталирајте го дебеломерот на сопирачката на роторот и поврзете го со зглобот на воланот.Инсталирајте го дебеломерот на сопирачката со завртки за поврзување и затегнете го до наведениот вртежен момент.
6. Поврзете го позиционерот на цревото за сопирачките и амортизерот и затегнете ја завртката за поврзување до наведениот вртежен момент.
7. Инсталирајте ја навртката на главината и обрнете внимание на следниве точки:
(1) Зачекорете на педалата на сопирачката, инсталирајте ја навртката на главината и затегнете ја до наведениот вртежен момент.
(2) Инсталирани се пружински подлошки, навртки за заклучување и нови разделни иглички за да го направат управувањето флексибилно.Лежиштата се монтирани помеѓу долниот дел на зглобот на воланот и делот во облик на тупаница од предната оска.Помеѓу горното уво на зглобот на воланот и делот во форма на тупаница е инсталирана и подлога за прилагодување за да се прилагоди јазот помеѓу нив.