Зглоб за управување со резервни делови за грејдер за мотори XCMG Liugong

Зглоб на воланот Резервни делови за грејдер за мотори XCMG Liugong Избрана слика

Краток опис:

Можеме да обезбедиме поголем дел од кинескиот бренд. SHANTUI Motor Grader SG16 Управувачки зглоб, SHANTUI Motor Grader SG14 Управувачки зглоб, SHANTUI Motor Grader SG18 Управувачки зглоб, SHANTUI Motor Grader SG21 Управувачки зглоб, SHANTUI Motor Grader SG24 Steering knuckle Мотор Грејдер GR135 Рачка за управување, XCMG Моторни грејдер GR165 Управувачки зглоб，Грејдер на мотор XCMG GR180 Рачка за волан , Грејдер XCMG GR215 Управувачки зглоб ,СЕМ Грејдер SEM919 Рајдер за управување SEM921 Моторника SEM921 Грејдер SEM921 Грејдер der 4156 Управувачки зглоб, Мотор LIUGONG Грејдер 4180 Управувачки зглоб, LIUGONG Мотор Грејдер 4200 Рачка за управување, LIUGONG Мотор Грејдер 4215 Управувачки зглоб, SANY Мотор Грејдер STG190 Управувачки зглоб, SANY Мотор Грејдер STG210 Моторнич Клејдер к Грејдер XZ8165 Рачка за волан, грејдер XGMA мотор XZ8180 Управувачки зглоб, XGMA Motor Grader XZ8200 Управувачки зглоб

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Управувачки зглоб

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата. Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни.

Предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

Пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

Управувачкиот зглоб е шарката за управување на тркалата, генерално во форма на вилушка. Горната и долната вилушка имаат две коаксијални отвори за монтирање на кралската игла, а дневникот на зглобот на воланот се користи за инсталирање на тркалото. Двете навртки на дупката за иглата на зглобот на воланот се поврзани со деловите во облик на тупаница на двата краја на предната оска преку кралската игла, така што предното тркало може да отклони одреден агол околу кралската игла за да го сврти автомобилот. Со цел да се намали абењето, бронзената черупка се втиснува во дупката на иглата на зглобот на воланот, а черупката се подмачкува со брадавицата за маснотии инсталирана на зглобот на воланот. За да се направи управувањето флексибилно, лежиштето е поставено помеѓу долниот дел на увото на управувачкиот зглоб и делот во облик на тупаница од предната оска. Помеѓу горното уво на зглобот на воланот и делот во форма на тупаница е инсталирана и подлога за прилагодување за да се прилагоди јазот помеѓу нив.
Расклопување и склопување на зглобот на воланот
1. Расклопување
1. Отстранете ја иглата за раздвојување, заклучувачката навртка и пружината за миење.
2. Зачекорете на педалата на сопирачката и олабавете ја навртката на главината. Клубот и погонското вратило се поврзани заедно со зглобот на воланот и фиксирани со навртката на главината.
3. Подигнете ја и поддржете ја опремата, а потоа извадете го склопот на предната гума.
4. Отстранете ја навртката на главината и уверете се дека погонското вратило може да се одвои од забниот жлеб на главината кога ќе се извади зглобот на управувачот. Повлечете го погонското вратило за да го одделите внатрешниот зглоб со постојана брзина. Доколку е потребно, лесно удирајте со месинг удар.
5. Користете соодветен алат за отстранување за да го откачите крајот на врзувачката шипка од рачката на воланот.
6. Расклопете го држачот на цревото за сопирачките од амортизерот.
7. Отстранете ги завртките за стегање што го прицврстуваат топчестиот спој на зглобот на воланот, а потоа затегнете ги завртките и подлошките на спојката на дебеломерот на сопирачката.
8. Користете жица за да го подигнете дебеломерот на сопирачката. Не закачувајте го дебеломерот на сопирачката на цревото на сопирачката.
9. Отстранете го роторот, а потоа извадете ја топчестата обетка од склопот на зглобот на воланот.
10. Отстранете го склопот на зглобот на воланот од грејдерот. Кога го расклопувате зглобот на управувачот, потпирајте го погонското вратило и никогаш не дозволувајте погонското вратило да се суспендира под автомобилот откако ќе се извади зглобот на воланот.
2. инсталација
1. Ставете го рачниот зглоб на управувачот на кратката столица на долниот топчест спој и поминете го погонското вратило низ главината.
2. Монтирајте го топчестиот спој на завртката за стегање на зглобот на воланот и затегнете го до наведениот вртежен момент.
3. Поставете го крајот на шипката за врзување во рачката на воланот, затегнете ја навртката до наведениот вртежен момент, а потоа инсталирајте ја иглата за раздвојување.
4. Инсталирајте го роторот.
5. Инсталирајте го дебеломерот на сопирачката на роторот и поврзете го со зглобот на воланот. Инсталирајте го дебеломерот на сопирачката со завртки за поврзување и затегнете го до наведениот вртежен момент.
6. Поврзете го позиционерот на цревото за сопирачките и амортизерот и затегнете ја завртката за поврзување до наведениот вртежен момент.
7. Инсталирајте ја навртката на главината и обрнете внимание на следниве точки:
(1) Зачекорете на педалата на сопирачката, инсталирајте ја навртката на главината и затегнете ја до наведениот вртежен момент.
(2) Инсталирани се пружински подлошки, навртки за заклучување и нови разделни иглички за да се направи управувањето флексибилно. Лежиштата се поставени помеѓу долниот шлем на зглобот на воланот и делот во облик на тупаница од предната оска. Помеѓу горното уво на зглобот на воланот и делот во форма на тупаница е инсталирана и подлога за прилагодување за да се прилагоди јазот помеѓу нив.