Стартен мотор за резервни делови за багер

Starting motor for excavator spare parts Featured Image

Краток опис:

Апликација

Можеме да ги испорачаме повеќето стартни мотори од кинеската марка, стартен мотор на багер XCMG XE215C, стартен мотор на багер XCMG XE235C, стартен мотор на багер XCMG, стартен мотор на багер XCMG, стартен мотор на багер XCMG, стартен мотор на багер XCMG, стартен мотор на багер XCMG, стартување на мотор XCMG XCAMXE3cav, -9 стартен мотор, почетен мотор на багер Shantui SE150-9, стартен мотор за багер Shantui SE245LC-9, стартен мотор на багер Shantui SE370LC-9, стартен мотор на багер Shantui SE470LC-9, стартен мотор на багерот Shantui SE470LC-9, стартување на багерот на Komatsu ex200 PC200, Komatsu почетен мотор, стартен мотор за багер на Komatsu PC220-8, стартен мотор за багер Komatsu PC240-8, стартен мотор за багер на Komatsu PC300-7, стартен мотор за багер на Komatsu, стартен мотор за багер PC400-7, стартен мотор за багер на Komatsu, стартување мотор SANY25C багер, стартување мотор на багер SANY15C почетен мотор за багер SY135C, стартен мотор за багер SANY SY215C, стартен мотор за багер SANY SY245H, стартен мотор за багер SANY SY305H, багер SANYСтартен мотор SY335H, стартен мотор SANY багер SY485H, стартен мотор на багер Лиугонг 913E, стартен мотор на багер Лиугонг 915Е, стартен мотор на багер Лиугонг, стартен мотор на багер Лиугонг, стартен мотор на багер Лиугонг 926Е, стартување мотор на багер Лиугонг 926Е, стартување на моторот на багерот Лиугонг, мотор, багер Doosan DH225-7 почетен мотор, Doosan багер DH300LC-7 стартен мотор, Zoomlion багер ZE135E стартен мотор, Zoomlion багер ZE205E стартен мотор, Zoomlion багер ZE215E стартување моторен мотор ZE215E стартување мотор, Zoomlion, стартување мотор, Zoomlion, стартување мотор, Zoomlion. Почетен мотор E6150F, стартен мотор SDLG багер E6210F, стартен мотор SDLG багер E6225F, стартен мотор SDLG багер E6250F, стартен мотор SDLG багер E6300F, стартен мотор SDLG багер E6300F, стартен мотор на багер SDLG, стартување мотор LG6130F, LG6135

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

стартен мотор

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата.Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни.

предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

Стартниот мотор е електричен мотор кој користи менувач за да го тресе или стартува моторот.
Стартниот мотор има карактеристики на широка примена, едноставна структура, практично ракување, лесно одржување и ниска цена.Во моментов е широко користен кај дизел моторите.Овој стартер е турбо-тип на мотор кој придвижува мал прстенест запчаник низ клипот внатре.Притоа, дизел моторот се движи да ротира.Се разбира, овој вид стартен уред вклучува и вентил за намалување на притисокот, електромагнетниот вентил за стартување и друга опрема.
1. Стартерот не може да се ротира
Постојат многу причини за неговото појавување, не само поврзани со сопствениот технички статус, туку и поврзани со складирањето на батериите и поврзувањето на жиците.Општо земено, методот на елиминација се користи за прво да се процени локацијата на дефектот:
(1) Слушнете сирена.Може да се појават следните ситуации: сирената не се огласува, што покажува дека колото е блокирано.Причините се: купот на батеријата е кородиран, оксидиран или жичаната клешта е исклучена;или главниот електромагнетен прекинувач е оштетен;или осигурувачот е изгорен;звукот е многу мал, што покажува дека батеријата е неисправна или контактот е слаб;звукот е гласен, но прекинувачот за стартување е вклучен и електромагнетниот прекинувач не е вклучен Звукот покажува дека колото на прекинувачот за стартување не е поврзано, како што е слаб контакт, исклучување, отворено коло или краток спој на електромагнетниот прекинувач и електромагнетниот прекинувач има звук на заглавување, тогаш дефектот е внатре во моторот.
(2)Користете шрафцигер за краток спој на двата терминали на електромагнетниот прекинувач, може да се појават следните ситуации.Ако стартерот веднаш се ротира, тоа значи дека подвижната контактна плоча и статичкиот контакт се во лош контакт или подвижната контактна плоча е деформирана или оштетена;стартерот не се ротира, но има мали искри, што значи дека внатрешниот контакт на стартерот е лош, како што е валканиот комутатор и контакт со четката.Мала површина или слаба пролет, итн.;стартерот не се ротира, но има силни искри, што укажува дека внатре има сериозен краток спој, а стартерот не ротира или искри, што покажува дека внатре има отворени кола, како на пример заглавена електрична четка, скршена пружина итн.
2. Слаб стартер
Можните причини се: (1) губење на енергија од батеријата, (2) слаб контакт на колото за стартување, (3) лизгање на еднонасочната спојка.(4) Погонскиот запченик или запчаникот на прстенот на замаецот е оштетен или запчаникот на прстенот на замаецот е лабав.(5) Арматурата се трие на магнетното поле, како што е прекумерното абење на лежиштето и свиткување на вратилото на арматурата.
3. Не може да се спојува со горните заби
Можните причини се: (1) погонската опрема и прстенестата замаец се сериозно истрошени или имаат „виткање“;(2) оската на арматурата не е паралелна со централната линија на замаецот, како што е искривена инсталацијата, завртката за прицврстување е лабава или оската на арматурата е свиткана.
Принцип на работа
Принципот на работа на стартерот може да се објасни со принципот на работа на неговата главна компонента, DC моторот.DC мотор е уред кој ја претвора електричната енергија во механичка енергија.Направено е врз основа на принципот дека наелектризираниот проводник е подложен на електромагнетна сила во магнетно поле.Бидејќи вртежниот момент генериран од серпентина е премал и брзината е нестабилна, всушност, има многу намотки на арматурата на моторот, а бројот на комутирани парчиња соодветно се зголемува со зголемувањето на намотките.За да се обезбеди создавање на доволен вртежен момент и стабилна брзина.