Генератор за резервни делови за мотори од кинеска марка

Краток опис:

Можеме да го снабдуваме најголемиот дел од кинескиот бренд Генератор, кинески генератор на мотори JMC FORD, кинески генератор на мотори WEICHAI, кинески генератор на мотори Cummins, кинески генератор на мотор Yuchai, кинески генератор за мотори Cummins, кинески генератор JAC мотор, кинески генератор на мотор ISUZU, кинески генератор на мотор Yunnei , Кинески генератор на мотор Chaochai, кинески генератор на мотор Шангчај.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Генератор

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата.Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни.

предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

Генераторот е главниот извор на енергија на автомобилот, а неговата функција е да ја напојува целата електрична опрема (освен стартерот) кога моторот работи нормално (над брзината на мирување) и истовремено да ја полни батеријата.Алтернаторот генерално се состои од четири дела: ротор, статор, исправувач и краен капак.
Во моментов, генераторите на наизменична струја се широко користени во автомобилите, а при нивното користење треба да се обрне внимание на следниве точки:
① Често чистете ја нечистотијата и прашината на надворешноста на генераторот и чувајте го чист и добро проветрен.
②Често проверувајте го прицврстувањето на прицврстувачите поврзани со генераторот и прицврстете ги завртките навреме.
③ Затегнатоста на преносниот ремен треба да биде соодветна.Премногу лабаво, лесно се лизга и предизвикува недоволно производство на енергија;премногу тесни, лесно се оштетуваат појасот и лежиштата на генераторот.
④При инсталирање на батеријата, не ја поставувајте погрешно, обично прво инсталирајте ја позитивната жица, а не жица за заземјување, инаку диодата лесно ќе изгори.
⑤Кога се користи регулаторот за интегрирано коло, прекинувачот за палење треба веднаш да се исклучи кога моторот не работи.
⑥ Никогаш не е дозволено да се користи методот „гребење“ за да се тестира дали да се произведува електрична енергија.
⑦Кога генераторот не успева да генерира електрична енергија, таа мора да се елиминира навреме, инаку ќе предизвика посериозни дефекти.