Склоп на диференцијално куќиште за резервни делови за камиони од кинеска марка

Краток опис:

Доставуваме видови на диференцијално куќиште за кинеско различни шасии, кинески JMC камион диференцијално куќиште, кинеско склопување на камион Dongfeng диференцијално куќиште, кинески Shacman камион диференцијално куќиште, кинески Sinotruck камион диференцијално куќиште, кинески Foton камион диференцијално куќиште, кинески North Benz Склоп на диференцијално куќиште за камиони, кинеско склопување на диференцијално куќиште на камион ISUZU , кинеско склопување диференцијално куќиште за камион JAC, кинески склоп за диференцијално куќиште на камион XCMG, кинески склоп за диференцијално куќиште на камион FAW, кинески склоп за диференцијално куќиште на камион IVECO, кинеско склопување диференцијално куќиште за камиони HongYan.


Детали за производот

Ознаки на производи

Склоп на диференцијално куќиште

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата.Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни.

предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

Обичниот симетричен запчест диференцијал за запченик е составен од левото и десното куќиште на диференцијалот, два запчаници на половина вратило, четири запчаници на планетата, вратила за запчаници на планетата, дихтунзи за запчаници на половина вратило и дихтунзи за запчаници на планетата.Бидејќи ги има предностите на едноставна структура, стабилна работа, удобно производство и доверливост за патните возила, тој е широко користен во различни возила.
Погонската оска главно се состои од главен редуктор, диференцијал, половина вратило и куќиште на погонската оска.
Главниот редуктор обично се користи за промена на насоката на менувачот, намалување на брзината, зголемување на вртежниот момент и обезбедување дека автомобилот има доволна движечка сила и соодветна брзина.Постојат многу видови на главни редуктори, вклучувајќи едностепени, двостепени, двостепени, редуктори од страната на тркалото итн.
1) Едностепен финален редуктор
Уредот што постигнува намалување на брзината со пар редукторски запчаници се нарекува едностепен редуктор.Неговата едноставна структура и мала тежина се широко користени во лесни и средни камиони како што е Dongfeng BQl090.
2) Двостепен финален редуктор
За некои тешки камиони, потребен е поголем сооднос на намалување.Кога се користи едностепен главен редуктор за пренос, дијаметарот на погонскиот запчаник мора да се зголеми, што ќе влијае на растојанието од подлогата на погонската оска, па се користат две забавувања.Обично се нарекува двостепен редуктор.Двостепениот редуктор има два комплети редуктори за да постигне две намалувања за да го зголеми вртежниот момент.

Нашиот магацин

Our warehouse

Спакувајте и испраќајте

Pack and ship

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја