Засилувач на спојката за резервни делови за камиони од кинеска марка

Краток опис:

Доставуваме видови засилувачи на спојката за кинески различни шасии, кинески засилувач за спојка за камион JMC, кинески засилувач за спојка камион Dongfeng, кинески засилувач на спојката Shacman камион, кинески засилувач за спојка за камион Sinotruck, кинески засилувач за спојка за камион Foton, кинески засилувач за спојка за камиони северен бенц, Засилувач на куплунгот за камион, кинески засилувач за спојка JAC камион, кинески засилувач за спојка за камион XCMG, кинески засилувач за спојка камион FAW, кинески засилувач за спојка за камион IVECO, кинески засилувач за спојка за камиони HongYan.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

апликација

Доставуваме видови засилувачи на спојката за кинески различни шасии, кинески засилувач за спојка за камион JMC, кинески засилувач за спојка камион Dongfeng, кинески засилувач на спојката Shacman камион, кинески засилувач за спојка за камион Sinotruck, кинески засилувач за спојка за камион Foton, кинески засилувач за спојка за камиони северен бенц, Засилувач на спојката на камионот, кинески засилувач за спојка JAC камион, кинески засилувач за спојка за камион XCMG, кинески засилувач за спојка за камиони FAW, кинески засилувач за спојка за камион IVECO, кинески засилувач за спојка за камиони HongYan.

Бидејќи има многу видови додатоци, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата.Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни додатоци.

предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас

2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци

3. Стабилна залиха за нормални делови

4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака

5. Професионално и навреме по сервис

пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

производ

Принцип на работа на засилувач на спојката

Кога ќе се нагази педалата на куплунгот, хидрауличкото масло од главниот цилиндер на куплунгот влегува во внатрешната празнина на засилувачот преку цевката за масло.Како што се зголемува ударот на педалот, количината на масло што влегува во засилувачот се зголемува и притисокот на маслото се зголемува.Во тоа време, хидрауличкото масло го турка клипот и склопот на мембраната на јадрото на шипката се поместува надесно, дупката за издувните гасови на крајот од јадрото е блокирана од вентилот за подигнување, а вентилот за подигнување се отвора, така што компримираниот воздух од резервоарот за воздух влегува во клипот за напојување 5 преку десната празнина на склопот на дијафрагмата на јадрото прачка Како што се зголемува ударот на отворот на попетниот вентил, компримираниот воздух го турка клипот за напојување, шипката за напојување, хидрауличниот клип, турнете ја шипката 1 за да се премести на десно и ја турка вилушката за ослободување на спојката да се ротира, така што лежиштето за ослободување на куплунгот го турка задниот прстен на рачката напред, така што спојката се откачи.

Кога ќе се ослободи педалата на куплунгот, притисокот на маслото паѓа.Под дејство на пружината на плочата за притисок, шипката за туркање, хидрауличниот клип, шипката за туркање и клипот за напојување се туркаат обратно.Компримираниот воздух предизвикува склопот на мембраната на јадрото на шипката да се помести налево, а капакот се враќа.Затворен со положната пружина, компримираниот воздух во десната празнина на мембраната и левата празнина на напојниот клип се влева во празнината на левата мембрана преку отворот за издувни гасови во јадрото на јадрото и се испушта во атмосферата преку вентилациониот приклучок.Под дејство на шипката за туркање, хидрауличниот клип се враќа и хидрауличкото масло се влева назад во главниот цилиндар на куплунгот.

Структурни карактеристики на засилувачот на куплунгот

Пневматскиот засилувач на автомобилската спојка е поставен во хидрауличниот оперативен механизам и дели сет на извор на компримиран воздух со пневматскиот систем за сопирање и друга пневматска опрема.Главно е составен од четири дела: пневматски контролен вентил, хидрауличен цилиндар, енергетски клип и куќиште.

Со цел да му се овозможи на возачот да го почувствува и контролира степенот на исклучување или заглавување на спојката во секое време, излезната сила на пневматскиот засилувач има одредена врска на зголемување на функцијата со ударот на педалата на куплунгот.Дополнително, кога системот за пневматска помош откажува, спојката може да се ракува рачно.