Стартер за кинеска градба и мотор на возила

Краток опис:

Можеме да го снабдуваме најголемиот дел од кинескиот бренд Стартер, кинески стартер на моторот JMC FORD, кинески стартер на моторот WEICHAI, кинески стартер на моторот Cummins, кинески стартер на моторот Yuchai, кинески стартер на моторот Cummins, кинески стартер на моторот JAC, кинески стартер на моторот ISUZU, кинески стартер на моторот Yunnei , Кинески стартер за мотор Chaochai, кинески стартер за мотор Шангчај.


Детали за производот

Ознаки на производи

Стартер

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата. Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни.

предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

Стартер: Принципот на стартерот е да ја претвори електричната енергија на батеријата во механичка енергија.
Стартер: Стартерот е составен од магнетно поле (статор), арматура (ротор) и комутатор.
Стартер: Изворот на енергија на стартерот е батерија или DC напојување.
Стартер: Стартерот обично се користи за палење на големи мотори со внатрешно согорување.
Мотор стартување многу методи, автомобил мотор стартер моторот најчесто се користи како механичка моќ, кога опрема на вратило на моторот и замаец на моторот прстен опрема meshing на периферни, поттик за коленестото вратило, замаец и ротација. Моторот и самата батерија како извор на енергија, во моментов повеќето автомобилски мотори се палат со мотор. ЈА КОРИСТИ функцијата на возбудени еднонасочни мотори, роторот на стартер мотор и делот на статорот е направен со релативно дебел правоаголен дел од бакарна жица намотана како; Механизмот за возење ја прифаќа структурата на менувачот; Работниот механизам го прифаќа методот на електромагнетни магнети. Структурата на составот на стартерот
Стартерот обично се состои од три дела
(1) Функцијата на возбудени еднонасочни мотори, таа е направена од арматура, магнетни полови, куќиште, четка и држач за четка, неговата функција е да произведува вртежен момент.
(2) Механизмот за пренос, погонската опрема, вилушката за спојката со ролери, мрежата и другите компоненти на пружината, инсталирани во деловите на вратилото на моторот за стартување. Стартување, погонот offshoring жлебови по должината на стартер погонски запчаник вратило и замаец прстен опрема meshing, ќе има вртежен момент мотор, преку замаец е предаден на коленестото вратило на моторот, направи моторот да почне; По стартувањето, брзината на замаецот се зголемува, преку ротација на вратилото на моторот со голема брзина, брзината на моторот. Затоа, по стартувањето на моторот, механизмот за возење треба да ја придвижи брзината и моторот да се исклучи, за да се спречи брзината на моторот.
(3) Контролната единица што се користи за поврзување и прекинување на колото за стартување помеѓу батеријата. На некои автомобили, но исто така има пристап до дополнителен отпор и изолација во прилог на калем за палење.

Нашиот магацин 1

Нашиот магацин 1

Спакувајте и испраќајте

Спакувајте и испраќајте

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја