Задно задно светло за резервни делови за камиони за XCMG HOWO

Краток опис:

Ние доставуваме видови на задни светла за кинеска различна шасија, кинеско задно задно светло за камион JMC, задно задно светло за кинески камион Dongfeng, Задно задно светло за кинески камион Shacman, Задно задно светло за кинески камион Sinotruck, Задно задно задно светло за кинески Foton камион, задно задно светло за кинески камион со северен бенц, кинески Задно задно светло за камион ISUZU, задно задно светло за кинеско JAC камион, задно задно светло за кинеско XCMG камион, задно задно светло за кинеско FAW камион, задно задно светло за кинеско IVECO камион, задно задно задно светло за кинески камион HongYan.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Задно задно светло

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата. Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни.

Предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

Пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

Значењето на бојата на задното светло на камионот:
Жолтата е трепкачот, режимот на работа трепка и се контролира со прекинувачот зад левата рака на воланот;
Белото е светло за рикверц, режимот на работа е постојано вклучен, свети кога влегувате во рикверц и се гаси кога излегувате од рикверц;
Постојат три типа на црвени, имено, светла за возење, стоп светла и светла за магла, од кои сите постојано светат во режим на работа;
Во општиот автомобилски систем за електрични жици, колото на стоп светлото е црвено, предното светло за магла е жолто или проѕирно, а задното светло за магла е црвено. Сите тие се притиснати на дното на браникот, а паркирното и стоп светлото се заедно. , Но може да се вклучи само кога работи моторот. Светлото за рикверц е бело, а задното светло се однесува на светлото за вртење, стоп светло и светло за рикверц на возниот автомобил како целина.
Методот на поврзување на задните светла на камионот е како што следува:
1. Проверете дали жиците на задниот крај на ременот за жици не се краток спој, особено помеѓу жицата за заземјување и жицата за заземјување. Прво, поврзете ја жица за заземјување на задното светло од едната страна (како десната страна) со жица за заземјување во ременот за жици (автомобил Средната линија е предвидено да биде црна, а може да се мери и со мултиметар);
2. Потоа вклучете го клучот за да го свртите прекинувачот за трепкачите на десно, користете го тест светлото или задното светло за да ја пронајдете линијата што може да направи сијалицата да светне (трепкачот трепка), а потоа користете го пронајденото линија за допирање на задните задни светла соодветно Кога е вклучен десниот заден трепкач, поврзете ја жицата под напон во средината и завиткајте ја;
3. Исклучете го трепкачот, а потоа вклучете го малото светло. Користете го истиот метод за поврзување и завиткување на малото светло; пронајдете го светлото на сопирачките и светлото за рикверц за возврат; ако има задно светло за магла, поврзете го со задната магла;
4. Треба да се обрне внимание на второто, кога ќе се вклучи малото светло, светлото за магла ќе се вклучи само откако ќе го вклучи прекинувачот за задното светло за магла. Поврзете го левото светло на ист начин, исто така можете да правите лево и десно истовремено, но кога го поврзувате левиот трепкач, треба да го свртите прекинувачот за трепкачите налево.