Каналните извори на делови за градежни машини се многу сложени, вклучувајќи ги таканаречените оригинални делови, OEM делови, под-фабрички делови и делови со висока имитација.
Како што сугерира името, оригиналните делови се исти резервни делови како и оригиналниот автомобил.Овој вид на резервни делови е најквалитетниот и најскапиот на резервниот пазар, бидејќи е речиси исто како и резервните делови што се склопуваат на новата машина кога ќе излезе од фабриката.Доаѓа од истата монтажна линија како оние собрани на новата машина.Истите технички стандарди, истиот квалитет.
OEM значи производител на оригинална опрема, попознат како „леарница“.Едно парче опрема има десетици илјади, па дури и десетици илјади делови.Невозможно е толку многу делови да бидат развиени и произведени од целата фабрика за машини.Затоа, се појавува режимот OEM.Целата фабрика за машини е одговорна за главниот дизајн и развој на контролната опрема.И стандардното поставување, фабриката OEM е одговорна за производство на делови според дизајнот и стандардите на OEM.Се разбира, фабриката OEM е овластена од OEM.Најголем дел од резервните делови во индустријата за современи градежни машини се произведени од ОЕМ, а овие резервни делови произведени во леарницата на крајот ќе имаат две дестинации.Едната треба да биде означена со ЛОГОТО на комплетната фабрика за машини и да се испрати до целосната фабрика за машини за да стане оригинални делови, втората е да се користи сопствена марка амбалажа за да се прелее на пазарот на резервни делови, кои се ОЕМ делови.Карактеристика на OEM деловите е што квалитетот на производот е ист како и оригиналните делови (единствената разлика е што нема оригинално ЛОГО).Бидејќи дел од додадената вредност на оригиналниот бренд недостасува, цената е генерално пониска од оригиналните делови.
Подфабричките делови се исто така производи на леарницата.Разликата меѓу неа и ОЕМ деловите е во тоа што леарницата не добива овластување за комплетната фабрика за машини, ниту пак произведува делови во согласност со техничките стандарди на комплетната фабрика за машини.Затоа, подфабричките делови се испорачуваат само за резервни делови.Пазар, а не може да влезе на вратата на цела машинска фабрика.Во Кина има многу фабрики.Тие наоѓаат некои најчесто користени резервни делови и се враќаат повторно за да развијат калапи, да изградат едноставна производствена опрема, да вршат производство во стилот на работилницата, а потоа да ги продаваат на пазарот на резервни делови под нивните брендови.Овој вид на марки делови се генерално ниски по цена и нерамномерни по квалитет.Тие се добра опција и за потрошувачите кои бараат поевтини, бидејќи таквите подфабрички делови се барем оригинални производи кои достоинствено ја следат ниската цена и неквалитетната рута.
Деловите со висока имитација се однесуваат на пакување на пониски делови во оригиналната фабричка или врвна марка, и ги продаваат како оригинални делови или делови од високата марка.Да се каже отворено, ова е лажен и неквалитетен производ.Нивното пакување може да биде лажно колку што е, па дури и професионалците тешко се разликуваат.Најтешко погодената област за делови со висока имитација е пазарот за масло и одржување.
Време на објавување: Јуни-11-2021 година