Резервни делови за грејдер за мотори XCMG Liugong за намалување на главината

Краток опис:

Можеме да обезбедиме поголем дел од кинескиот бренд. SHANTUI Мотор Грејдер SG16 Менувач за намалување на хаб, SHANTUI Мотор Грејдер SG14 Запчаник за намалување на центар, SHANTUI Грејдер за мотори SG18 Менувач за намалување на центар, SHANTUI Мотор Грејдер SG21 Запчаник за намалување на центар, SHANTUI Грејдер за мотори SG24 Запчаник за намалување на главнина, XCMG Мотор Грејдер GearXCMG0 Грејдер GR135 Менувач за намалување на централниот дел, Грејдер за мотори XCMG GR165 запчаник за намалување на главнина, Грејдер за мотори за XCMG GR180 запчаник за намалување на центар, XCMG Грејдер за мотори GR215 запчаник за намалување на централниот дел , Грејдер за SEM мотор SEM919 запчаник за намалување на главнина SEM919, за редукција на главнина SEM2 мотор, Менувач за намалување на главината, LIUGONG Моторно одделение 4156 Менувач за намалување на главината, LIUGONG грејдер за редуктор 4180 запчаник за намалување на главината, LIUGONG грејдер за редуктор 4200 запчаник за намалување на централниот дел, LIUGONG грејдер за мотори 4215 запчаник за намалување на главицата, редукција на мотор на мотори Hub Hub22SG100 Gear, SANY Motor Grader STG170 Hub reduction Gear, XGMA Motor Grader XZ8165 Hub reduar Gear, XGMA Motor Grader XZ8180 Hub Reduction Gear, XGMA Motor Grader XZ8200 Hub Reduction Gear

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Менувач за намалување на центар

Бидејќи има многу видови на резервни делови, не можеме да ги прикажеме сите на веб-локацијата. Ве молиме слободно контактирајте не за конкретни.

Предност

1. Ние снабдуваме и оригинални и резервни производи за вас
2. Од производителот до клиентот директно, заштедувајќи ги вашите трошоци
3. Стабилна залиха за нормални делови
4. Во време на испорака, со конкурентни трошоци за испорака
5. Професионално и навреме по сервис

Пакување

Картонски кутии, или по барање на клиентите.

опис

Планетарниот редуктор ја игра улогата на забавување и зголемување на вртежниот момент помеѓу крајот на влезната моќност и крајот на излезната моќност, и е мал по големина, компактен по структура и голем по носивост. Широко се користи во структурата на тркалата на возилата за градежни машини. Планетарниот редуктор главно вклучува внатрешен прстенест запчаник, носач на планети, планетарен запчаник и запчаник за сонце. Планетарниот запчаник е инсталиран на оската на планетата на носачот на планетата и истовремено се поврзува со запчаникот за сончање и со внатрешниот прстен на запчаникот. Моќта на планетарниот редуктор обично се внесува од сончевиот запчаник, преку фиксниот прстенест запчаник или носачот на планетата, така што моќта се емитува преку носачот на планетата или прстенестиот запчаник.

Планетарниот редуктор кој испушта енергија преку внатрешен прстен за запчаник треба да го фиксира внатрешниот прстен на запчаникот на излезната оска преку структура како што е прстенот за заклучување, кој е комплициран во структурата, тежок за инсталирање и висока цена. Внатрешниот прстен на менувачот може да се прицврсти на куќиштето на планетарниот редуктор преку планетарниот носач што дава енергија. Структурата е едноставна, лесна за инсталирање, а цената е мала. Влезната осовина за напојување и оската за излезна моќност се наоѓаат во планетарниот редуктор. Структурата на бандажите на страничното тркало има широк опсег на примени.

Во претходната уметност, планетарниот редуктор кој емитува енергија преку носачот на планетата има типична структура за фиксирање на внатрешниот прстенест запченик: на надворешната обвивка на куќиштето е обезбедена прстенест запченик, а на надворешната периферија е обезбедена надворешна шипка. на домувањето. Внатрешниот обем е опремен со внатрешен шилест кој се совпаѓа со надворешниот шилест на надворешниот обем на куќиштето; внатрешниот прстен на запчаникот е обвиткан надвор од носачот на запчаникот, надворешниот обем на потпирачот на прстенот на запченикот е обезбеден со надворешна шипка, а внатрешниот обем на внатрешниот прстен на запченикот е обезбеден со Внатрешната шипка поддржана од прстенестата запчаница е усогласена со надворешниот запчаник, а внатрешниот запчест прстен е поврзан со куќиштето со помош на носачот на прстенестиот запчаник, а периферното позиционирање на внатрешниот запчест прстен се реализира со шилеста. Со усвојување на методот на периферно позиционирање на прстенот на внатрешниот запчаник, процесот на производство на прстенот на внатрешниот запчаник и куќиштето е комплициран, а ефикасноста на обработката е мала, што не е погодно за намалување на трошоците. Дополнително, потребни се дополнителни компоненти како што се прицврстувачки прстени и прстени за држење за да се реализира аксијалното позиционирање на потпирачот на прстенот на менувачот и внатрешниот прстен на менувачот, а процесот на склопување е тежок.