0,5 тони до 39 тони единечен двотапан за набивач на патен валјак
опис на производот
Патен валјак, познат и како компактор на почва, е еден вид опрема за поправка на патишта. Патни валјаци спаѓаат во категоријата патна опрема во градежни машини. Тие се широко користени во пополнување операции на набивање на висококвалитетни автопати, железници, аеродромски писти, брани, стадиони и други големи инженерски проекти. Тие можат да набиваат песочни, полу-кохезивни и кохезивни почви. Подлога стабилизирана почва и асфалтен бетонски слој на тротоар. Ролерот е погоден за различни операции на набивање од гравитацијата на самата машина, така што набиениот слој е трајно деформиран и набиен. Патни ролки се поделени на два вида: тип на челично тркало и тип на гума.
детали информации
Мал патен валјак XMR083 од 0,8 тони
XMR083 е вибрационен валјак со двоен барабан со работна маса од 0,8 тони, има карактеристики како што се електромагнетни вибрации, хидраулично управување со контрола на вентилот и удобно ракување. Главно се користи за набивање на површинскиот слој на асфалт бетон, особено за урбани патишта, стадиони и други помали работи. Може да се користи и за мала и средна основа, подоснова и набиени материјали. Има добри перформанси на набивање на рабовите, на тесни работни места и жлеб-базирани ги покажува своите уникатни предности.
Карактеристики на изведба:
* Одењето зад валјакот се потпира на рачното управување кое е напорно и силен трудоинтензитет, се користи помошна пумпа за управување за да се обезбеди извор на масло. Контролирајте ја групата на насочувачки вентили со електромагнет во четири позиции за да го постигнете продолжувањето на управувачкиот цилиндер и контролирајте го управувањето на целото возило, осигурете се дека манипулацијата со машината е слободна и флексибилна.
* Затворен хидрауличен систем од типот тандем се состои од клипна пумпа и два циклоидни мотори, може ефикасно да го спречи лизгањето на погонското тркало, циклоидните мотори го движат возилото низ редуктор на тркалата со намалување на брзината и зголемување на вртежниот момент, така што машината има одлична способност за квалитет и возење способност.
* Уредот за позиционирање се формира со завртка за приклучок, пружина, пружинско седиште и челична топка, завртка за позиционирање и плоча од типот чадор, во неутрална положба на плочата од типот чадор е топчест штекер, кога плочата е во средна положба, возилото е во Статус на канцелариски материјал, челичната топка се притиска во штекерот за топката и секогаш се тркалаат триење помеѓу челичната топка и плочата за чадор, овој уред е едноставен, позиционира сигурен и без сервисирање.
* Долната рамка и рамката на воланот се поврзани со ротирачко лежиште, обезбедувајќи компактна структура на целата машина, добра маневрирање, мала големина и лесно одржување.
Ставка | XMR083 |
Работна маса | 800 кг |
Дијаметар на барабанот | 400 мм |
Ширина на барабанот | 708 мм |
Опсег на брзина | 0-3,6 км/ч |
Теоретска оценка | 30% |
Минимален радиус на вртење | 3135 мм |
Минимален клиренс | 250 мм |
Основа на тркала | 720 мм |
Агол на управување | ±15° |
Вибрациона фреквенција | 55 Hz |
Номинална амплитуда | 0,32 мм |
Возбудлива сила | 15,8 kN |
Тип на мотор | 186F |
Номинална брзина | 2600 r/min |
Номинална моќност на моторот | 5 kW |
Потрошувачка на гориво на моторот | 280 g/kW.h |
Целокупна димензија (должина× ширина× висина) | 2695×760×1200mm |
Волумен на хидрауличен резервоар | 16 л |
Волумен на резервоарот за дизел | 5,5 л |
Волумен на резервоарот за вода | 40 л |
4 тонски мини рачен патен валјак компактор XMR403
XMR403 е лесен вибрационен валјак со работна тежина од 4 тони. Оваа машина е погодна за површинска и рабна конструкција за набивање за инженерство на асфалт, инженерство на цемент и така натаму, исто така погодна за работа под-основа и основа, набивање материјали од песок и чакал, е идеалистичка машина за набивање за секаков вид изградба на паркинзи, патишта , набивање на тротоари и велосипедски патеки, како и разновидно инженерство за одржување на патиштата.
Ставка | Единица | XMR403 |
Работна маса | kg | 4000 |
Статичко линеарно оптоварување (преден барабан/заден барабан) | N/cm | 157/157 |
Вибрациона фреквенција | Hz | 60 |
Амплитуда | mm | 0,41 |
Возбудлива сила | kN | 42 |
Вибрирачки барабан (дијаметар x ширина) | mm | 800×1300 |
Теоретска оценка | % | 30 |
Работна брзина | km/h | 0~10,6 |
Основа на тркала | mm | 1920 година |
Агол на управување | ° | ±30 |
Агол на замавнување | ° | ±10 |
Минимален радиус на вртење | mm | 3062 / 4362 |
Минимален клиренс | mm | 348 |
Тип на мотор | ZN490B | |
Номинална моќност | kW | 36 |
Номинална брзина | р/мин | 2600 |
Вибрирачки набивачки валјак со двоен барабан од 14 тони XD143
XD143 Вибрационен валјак е производ за машини за набивање на асфалтот кој е независен истражуван и развиен од деловното одделение за патни машини XCMG врз основа на долгогодишно искуство во истражување и развој на машини за набивање. Дизајниран е за набивање на асфалтен коловоз, асфалтен слој од различни материјали и различна дебелина, особено погоден за патишта, паркинзи, аеродроми и други големи инженерски проекти, исто така може да се користи за набивање на коловоз и под-основен материјал, широка примена опсегот.
Карактеристики на изведба
* Конзолата може да се ротира за околу 35 степени, со што се подобрува удобноста при возењето. * Воланот може да го прилагоди аголот според потребите на возачот. * Контролната рачка, дисплејот итн. се наредени на десната страна за да се прошири предниот поглед. * Системот за управување со брзина на фреквенција го води корисникот до операција на набивање. * Водење на корисникот за подобрување на ефикасноста на работењето. * Барабанот за вибрации го реализира центарот на комбинацијата четири-во-едно. * Спречување на прекумерно набивање и помало набивање.
Параметар | Единица | XD143 | |
Распределба на тежината | Работна тежина | kg | 14000 |
Дистрибутивна тежина на предните тркала | 7000 | ||
Дистрибутивна тежина на задните тркала | 7000 | ||
Маневрирање | Опсег на брзина | km/h | 0-6 / 0-12 |
Теоретска оценка | % | 35 | |
Минимален радиус на вртење (во/надвор) | mm | 4800/6930 | |
Најголема количина на рак | mm | ±160 | |
Агол на замавнување | ° | ±8° | |
Агол на управување | ° | ±35° | |
Изведба на набивање | Статичко линеарно оптоварување | N/cm | 322/322 |
Номинална амплитуда | mm | 0,35/0,85 | |
Фреквенција на вибрации | Hz | 55/45 | |
Возбудлива сила (висока фреквенција/ниска фреквенција) | kN | 98/158 | |
Мотор | номинална моќност | kw | 98 |
номинална брзина | р/мин | 2300 |
XS203J вибрационен набивач со еден барабан од 20 тони
Вибрационен валјак XS203J е високо ефикасен и штедлив вибрационен валјак со еден барабан, кој се управува со супер тешки машини, независно развиен од XCMG. Овој производ е погоден за набивање на камчиња, песочни почви, морена почва, минирање на карпи и глинеста почва, како и за набивање на бетонски и стабилизирани основни материјали за почва во различни големи проекти. Тоа е идеална опрема за набивање за изградба на висококвалитетни автопати, аеродроми, пристаништа, брани и индустриски градилишта.
Модел | Единица | XS203J |
Работна тежина | kg | 20000 |
Се применува оптоварување на предниот барабан | kg | 10000 |
Статичко линеарно оптоварување | N/cm | 470 |
Брзина на патување | km/h | 3-9,4 |
Теоретска оценка | % | 30 |
мин. надворешен радиус на вртење | mm | 6500 |
Агол на управување | ° | ±33 |
Осцилирачки агол | ° | ±10 |
Фреквенција на вибрации | Hz | 33/28 |
Номинална амплитуда (висока/ниска) | mm | 1,9/0,95 |
Возбудлива сила (висока/ниска) | kN | 353/245 |
Ширина на барабанот | mm | 2130 |
Диметар на барабанот | mm | 1600 година |
Модел на мотор | Шангај дизел мотор SC8D175.2G2B1 | |
Моќ на оценувач | kW | 128 |
Потрошувачка на моторно масло | g/kW.h | 205 |
Капацитет на хидрауличен резервоар | L | 170 |
Капацитет на резервоарот за гориво | L | 310 |
Димензии (Д*Ш*В) | mm | 6220*2430*3200 |
XS263 26 тонски вибратор за патен валјак со еден барабан
Вибрационен валјак XS263 е високо ефикасен и штедлив вибрационен валјак со еден барабан, кој се управува со супер тешки машини, независно развиен од XCMG. Овој производ е погоден за набивање на камчиња, песочни почви, морена почва, минирање на карпи и глинеста почва, како и за набивање на бетонски и стабилизирани основни материјали за почва во различни големи проекти. Тоа е идеална опрема за набивање за изградба на висококвалитетни автопати, аеродроми, пристаништа, брани и индустриски градилишта.
Тип | Единица | XS263 |
Работна тежина | kg | 26000 |
Оптоварување на предниот барабан | kg | 17000 |
Оптоварување на задните тркала | kg | 9000 |
Статичко линеарно оптоварување | N/cm | 784 |
Фреквенција на вибрации (ниска/висока) | Hz | 32/27 |
Номинална амплитуда (висока/ниска) | mm | 0,95/1,9 |
Сила на возбуда (висока/ниска) | KN | 300/410 |
Брзина на патување | km/h | 0~10,6 |
Агол на управување | ° | ±33 |
Агол на замавнување | ° | ±12 |
Теоретска оценка | % | 50 |
мин. надворешен радиус на вртење | mm | 6800 |
Моќност на моторот | kw | 162 |
Номинална брзина на моторот | р/мин | 2000 година |
Пневматски валјак од 16 тони XP163 гуми за патен валјак
Пневматскиот валјак за гуми XP163 е самоодни статички валјак, кој е применлив за набиен асфалтен коловоз, слој на основа, секундарен слој на основа и инженерство за фрлање и е неопходна опрема за набивање на изградбата на патишта и конструкција за заштеда на вода. Конкретно, набивањето на асфалтната површина на автопатите може да добие ефект на набивање што другите машини за набивање не можат да го достигнат.
Ставка | Единица | XP163 | |
Максимална работна маса | kg | 16000 | |
Притисок на земјата | kPa | 150-300 | |
Брзина на патување | Опрема I | km/h | 4 |
Запчаник II | km/h | 8.3 | |
Запчаник II | km/h | 17.5 | |
Теоретска оценка | % | 20 | |
Минимален радиус на вртење | mm | 7330 | |
Минимален клиренс | mm | 260 | |
Ширина на набивање | mm | 2250 | |
Преклопен волумен на ролери | mm | 45 | |
Гуми | Спецификација | 11.00-20 часот | |
Количина | Преден 4 заден 5 | ||
Мотор | Тип | SC4H115.4G2B | |
Номинална моќност | kw | 86 | |
Потрошувачка на гориво | g/kw.h | ≤205 | |
Вкупна должина | mm | 4800 | |
Вкупна ширина | mm | 2356 | |
Вкупна висина | mm | 3330 | |
Волумен на резервоарот за дизел | L | 150 | |
Волумен на резервоарот за вода | L | 650 |
30 тонски компактор со ролери за патишта XP303
Пневматски валјак за гуми XP303 е пневматски валјак за гуми со голема тонажа произведен според барањата на пазарот, кој ќе ги земе пневматските гуми како работен уред за набивање на поплочени материјали. Пневматскиот валјак за гуми е главно применлив за работа на тампонирање на асфалтен коловоз, слој на основа, секундарен темелен слој, брана и инженерство за фрлање. Тоа е идеален сет на опрема за набивање за изградба на висококвалитетен автопат, аеродром, пристаниште, брана и индустриско градилиште.
Ставка | Единица | XP303 | |
Максимална работна маса | kg | 30300 | |
Ширина на набивање | mm | 2360 | |
Преклопување на гумите | mm | 65 | |
Притисок на земјата | kPa | 200-545 | |
Минимален радиус на вртење | mm | 7620 | |
Количина на замавнување на предното тркало | mm | 50 | |
Минимален клиренс | mm | 300 | |
Теоретска оценка | % | 20 | |
Основа на тркала | mm | 3840 | |
Брзина на патување | Опрема I | km/h | 0-8 |
Запчаник II | km/h | 0-17 | |
Мотор | Тип | - | SC7H180.2G3 |
Номинална моќност | kw | 132 | |
Номинална брзина | р/мин | 1800 година | |
Номинална стапка на потрошувачка на гориво | g/kw.h | ≤233 | |
Спецификација на гуми | - | 13/80-20 | |
Шема на шарите на гумата | - | Мазна шара | |
Број на гуми | - | Преден 4 заден 5 | |
Должина (стандардна прскалка за вода) | mm | 4925 | |
Должина (стандардна прскалка за масло) | mm | 5015 година | |
Ширина | mm | 2530 | |
Висина | mm | 3470 | |
Волумен на резервоарот за дизел | L | 170 | |
Волумен на резервоарот за вода | L | 650 |
ЈУНМА патни ролки
Можеме да ги набавиме сите модели на патни ролки XCMG и JUNMA. Доколку сакате да дознаете повеќе детали и производи, ве молиме контактирајте не!
Нашиот магацин 1

Спакувајте и испраќајте

- Воздушен бум лифт
- Кина депонија камион
- Ладен рециклатор
- Лагер за дробилката со конуси
- Страничен подигач на контејнерот
- Дади Булдожер Дел
- Додаток за чистач на виљушкар
- Делови за булдожер Hbxg
- Howo моторни делови
- Хидраулична пумпа за багер на Hyundai
- Делови за булдожер Komatsu
- Оската на запчаникот на багерот Komatsu
- Хидраулична пумпа за багер Komatsu Pc300-7
- Делови за булдожер Лиугонг
- Резервни делови за бетонска пумпа Sany
- Резервни делови за багери Sany
- Делови за мотор Шакман
- Шантуи булдожер спојката вратило
- Шантуи булдожер за поврзување на вратило
- Флексибилно вратило за контрола на булдожерот Shantui
- Флексибилно вратило на булдожерот Shantui
- Комплет за поправка на цилиндри за подигање булдожер Shantui
- Делови за булдожер Шантуи
- Шантуи булдожер ролна вратило
- Шантуи булдожер вратило за рикверц
- Резервни делови за булдожер Шантуи
- Shantui булдожер Winch Погонско вратило
- Шантуи дозер Болт
- Shantui Dozer преден лер
- Комплет за поправка на цилиндар со навалување Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Поставата на сопирачките
- Shantui Sd16 собрание на врата
- О-прстен Shantui Sd16
- Shantui Sd16 ролери за песна
- Навлака за лежиште Shantui Sd22
- Диск за триење Shantui Sd22
- Shantui Sd32 ролери за песна
- Синотрук делови за мотори
- Камион за влечење
- Делови за булдожер Xcmg
- Резервни делови за булдожер Xcmg
- Xcmg Хидраулична брава
- Пренос на Xcmg
- Јучаи делови за мотор