Оригиналните делови често се најдобри во однос на перформансите и квалитетот, а секако и цената е најскапа.
Фактот дека оригиналните делови се скапи е добро познат, но зошто е скапо?
1: Контрола на квалитетот на истражување и развој. Трошоците за истражување и развој припаѓаат на почетната инвестиција. Пред да се произведат деловите, треба да се инвестираат многу работна сила и материјални ресурси во истражување и развој, да се дизајнираат различни делови погодни за целата машина и да се достават цртежите до производителот OEM за производство. Во подоцнежната контрола на квалитетот, големите производители се построги и попребирливи од малите фабрики или работилници, што е исто така дел од високата цена на оригиналните делови.
2: Различни трошоци за управување, како што се управување со складирање, управување со логистика, управување со персонал, итн., мора да се распределат во цената на резервните делови и да се земе предвид профитот. (Профитната маржа на оригиналните делови е помала од онаа на помошните делови и фалсификуваните делови)
3: Ланецот е долг и секој оригинален дел треба да помине низ долг синџир за да стигне до сопственикот. ОЕМ-ОЕМ-агент-гранки на сите нивоа-сопственик, во овој синџир, секој од Сите врски ќе има трошоци и даноци, а одредена сума на добивка мора да се задржи. Оваа цена природно расте слој по слој. Колку е подолг синџирот, толку е поскапа цената.
Време на објавување: Јуни-04-2021 година