Зошто во резервоарот за вода на багерот секогаш недостасува вода?

Чуден феномен кој често се среќава во багерите во зима и лето е тоа што на резервоарот за вода на моторот често му недостасува вода! Водата додадена претходниот ден почна повторно да истекува следниот ден! Циклусот оди напред и назад, но не можам да сфатам што е проблемот. Многу луѓе не го сфаќаат сериозно феноменот на истекување на вода и недостаток на вода од резервоарот за вода. Сметаат дека се додека тоа не ја попречува нормалната конструкција на багерот, може да се игнорираат и да не се постапува со нив. Искусен возач ќе ви каже дека ваквото размислување е неприфатливо!

Функција на резервоарот за вода

Сите знаеме дека како главна компонента на системот за ладење на моторот, функцијата на резервоарот за вода е да ја исфрла топлината и да постигне способност да ја намали температурата на моторот. Поточно, кога температурата на водата на моторот е превисока, термостатот се отвора, а пумпата за вода постојано циркулира вода за да се намали температурата на моторот. (Резервоарот за вода е направен од шупливи бакарни цевки. Влегува вода со висока температура Резервоарот за вода се лади со воздух и циркулира во каналот за вода на моторот) за да го заштити моторот. Ако температурата на водата е премногу ниска во зима и термостатот не се отвори, циркулацијата на водата ќе се прекине во овој момент за да се спречи температурата на моторот да биде премногу ниска. Едноставно кажано, функцијата на помошниот резервоар за вода е дека кога температурата на водата на моторот е висока, водата во резервоарот за вода ќе тече до помошниот резервоар за вода поради термичка експанзија и контракција. Кога температурата ќе падне, таа ќе тече назад во резервоарот за вода. Нема да има губење на течноста за ладење во целиот процес. , што е она што вели поговорката: недостаток на вода.

Решавање проблеми

Кога ќе дојде до истекување или недостиг на вода во резервоарот за вода, способноста за ладење на моторот е значително намалена и не може да се постигне крајната цел за заштита на моторот. Кога ќе се појави овој дефект, првото нешто што треба да се провери е дали е оштетен или протекува помошниот резервоар за вода. Се гледа дека улогата на помошниот резервоар за вода е многу важна, а помошниот резервоар за вода многу често старее поради причини како што се материјалот и честотата на употреба, па сопственикот треба често да проверува дали има оштетувања.

За повеќе знаења за одржување на градежни машини и додатоци, ве молиме продолжете да обрнувате вниманиеCCMIE!