Постојат многу видови на црн чад од моторот, како што се: ①Машината има црн чад во едно дејство. Само пуши. ③ Сè е нормално кога работи високата гас, но не работи. Кога се паркира, брзото возило ќе испушта црн чад и се чувствува како автомобилот да се врати. ④320c нема интеркулер, а брзината 5–8 е исклучена Брзината е околу 250, дејството на празната корпа е полно со црн чад, температурата на маслото и температурата на водата не се високи. Резервоарот за дизел е исчистен, мрежата за гориво се менува, цевката за дизел се менува, филтерот за воздух се менува, дизел пумпата, млазницата е подесена, колото е нормално, а хидрауличниот проток е Намали го, црниот чад останува, издувната цевка на моторот е без воздух, хидрауличкото дејство е исцрпено, а брзината е помала, а црниот чад е исто така помал.
На градилиштата често гледаме црн чад од багерите. Секој знае, исто така, дека суштината на црниот чад од моторите е недоволното согорување. Причините грубо се поделени на лош систем за довод на воздух, моќта на хидрауличната пумпа што го надминува моторот и моторот. Самиот дефект, итн.
Не е доволно да се знае причината, мораме да го најдеме најефикасното решение, бидејќи црниот чад од багерот се чини дека е мал проблем, но доколку не се реши навреме, може да го натера багерот да согори масло и дури и да предизвикаат оштетување и ремонт на моторот.
Феномен на неуспех
1. Феноменот на црн чад предизвикан од недоволен довод на воздух или истекување на цевката за довод. Поради долготрајното користење на багерот, стареењето и оштетувањето на доводното црево и стегачот на цевката ќе предизвикаат цевката да истекува, да вшмукува голема прашина и да го блокира воздушниот ладилник итн., што ќе предизвика појава на црн чад . Ако се појави ваков проблем, треба да се реши навреме, инаку моторот ќе доживее рано абење или кинење, па дури и ќе ги повлече цилиндрите и други дефекти.
2. Доколку моторот испушта многу црн чад и падот на моќноста е релативно голем, потребно е да се провери дали има истекување масло во доводната цевка на турбополначот, турбинското тркало на турбополначот и дали сечилата се скршени , истрошени или деформирани. , Дали има оштетување од гребење во куќиштето на турбополначот и дали растојанието на вратилото на работното коло надминува 3 mm.
Ако се појават овие појави, турбополначот мора да се замени.
3. Проверете дали дизел пумпата и инјекторот за гориво се истрошени и предизвикани од црн чад. Багерот е сè уште моќен кога моторот испушта црн чад, но брзината на моторот ќе се намали (над 200 вртежи во минута).
Овој феномен главно се должи на дефект на дизелската млазница (експериментот за кршење на цилиндрите може да се користи за да се провери квалитетот на инјекторот). течност.Овој феномен бара проверка на дизел пумпата.
4. Ако EGR вентилот на моторот е оштетен или заглавен, исто така ќе предизвика црн чад. Ако EGR вентилот не успее, на екранот ќе се појави аларм. Ако се појави дефект, треба навреме да се замени, во спротивно тоа ќе влијае на ефикасноста на моторот и очигледно може да почувствува дека троши повеќе гориво од нормалната работа.
5. Багерот е слаб кога моторот испушта црн чад, а има промена на звукот кога моторот работи под оптоварување. Во тоа време, веројатно е дека моќноста на хидрауличната пумпа ја надминува моќноста на моторот за да предизвика црн чад. Во тоа време, прво намалете го протокот и притисокот на хидрауличната пумпа. Ако дефектот сè уште постои откако хидрауличната пумпа се прилагоди на нормалната вредност, тогаш мора да се провери системот за гориво на моторот. Ако протокот и притисокот на хидрауличната пумпа не можат да се намали, тогаш треба да се проверат компонентите на хидрауличниот систем.
Резиме на дефект на црн чад на моторот на багерот:
Иако феноменот на црн чад од моторот е многу тежок, во крајна анализа, причините за дефектот се овие. Кога проверувате и ракувате, мора сеопфатно да го набљудувате феноменот на неуспех за да донесете најточна проценка.
Доколку ви требаат соодветни додатоци или нов багер (багер XCMG, багер SANY, багер KOMATSU итн.), можете да не контактирате!
Време на објавување: Декември-13-2021 година