Металните материјали на пловечките заптивки главно се претставени со челик за лежиште, јаглероден челик, леано железо, леано железо од легура на никел-хром, легура на молибден со висока содржина на хром, легура од леано железо од легура на волфрам, легура на никел итн., и соодветно ќе се користи и додавање на хром, молибден, никел и други елементи. Може ефикасно да ја подобри јачината, отпорноста на абење и отпорноста на корозија на легурата, но исто така ја зголемува цената на суровините. Затоа, најсоодветниот материјал може да се избере и врз основа на реалната температура, брзина, корозија и барањата за одржување на опремата.
Најчесто користените материјали за пловечки заптивки за масло вклучуваат: нитрилна гума, флуорогума, силиконска гума, акрилна гума, полиуретан, политетрафлуороетилен итн. и способноста на усната да ја следи ротацијата со голема брзина на ротирачкото вратило. Температурата на усна за заптивка за масло е 20-50°C повисока од температурата на работниот медиум. Ова треба да се забележи при изборот на материјали.
Во блиска иднина, ќе објавиме некои информативни написи околу фоките. Пријателите кои се заинтересирани можат да не следат. Ако исто така треба да купите пломби, можете да ни испратите барање директно наоваа веб-локација.
Време на објавување: август-06-2024 година