Во претходната статија накратко ги претставивме мерките на претпазливост при поставување на пловечки заптивки, а денес ќе додадеме уште неколку.
1.Пред да ја поставите пловечката заптивка, можете да проверите дали површината на дневникот е премногу груба и нема лузни, особено долги лузни долж аксијалниот правец. Ако површината на дневникот е премногу груба, лесно е да се оштети заптивката на маслото и да се уништи неговата запечатувачка работа. Ако површината на дневникот не се расклопи правилно, тоа ќе предизвика посериозни тапи траги, така што усната на заптивката за масло и површината на дневникот не можат да се вклопат цврсто, што ќе резултира со истекување на маслото. Ако дневникот има само метални бруси или трепка крајот на вратилото, може да се измазне со турпија за да се спречи оштетувањето на заптивката на маслото кога ќе се инсталира заптивката за масло.
2.Проверете дали усната на заптивката за масло е оштетена, испукана или мрсна. Ако има таков дефект, заменете го заптивката за масло со нова.
3. За да се спречи пловечката заптивна усна да се деформира со истегнување или стругање, се користат специјални алатки за инсталација. Ако ја немате оваа алатка, прво можете да навивате слој од проѕирна тврда пластична фолија на дневникот или главата на вратилото, да нанесете малку масло на површината, да го запечатите заптивката за масло на вратилото на пластичниот филм и да го запечатите масло рамномерно. Полека туркајте го дневникот и извлечете ја пластичната фолија.
Ако треба да купите неколку лебдечки пломби, можетеконтактирајте со нас. Доколку ви требаат други како дополнителна опрема за багер, прибор за натоварувач, прибор за ролери и сл., можете да не контактирате.
Време на објавување: 20.08.2024